HB6167.16-2014民用飞机机载设备环境条件和试验方法 第16部分:加速度试验
1 范围
本部分规定了两类稳态加速度试验,并规定了四种加速度严酷等级来模拟民用飞机机载设备使用中可能遇到的缓变加速度环境。
本部分适用于民用飞机机载设备正常飞行过程中受机动过载诱发的加速度环境。紧急着陆情况不包括在本部分范围内,这种情况应参考HB6167.5-2014。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
HB6167.1-2014民用飞机机载设备环境条件和试验方法 第1部分:总则
HB6167.5-2014 民用飞机机载设备环境条件和试验方法 第5部分:飞行冲击和坠撞安全试验
3试验目的
确定机载设备及其安装装置在承受由飞机机动飞行,如转弯、拉起、横滚等所产生的缓变加速度时的性能特性,并确认设备及其安装支架的结构完好性和安全性。例如,要求通过试验得出:
a) 工作状态和性能的任何变化;
b) 活动部件发生的任何阻滞,运动行程的任何变化;
c) 减振器自由行程的任何减少或者其悬挂特性的任何变化,这些减少或变化可能危及设备的工作状态和减振性能;
d) 对飞机或者乘员可能构成危险的任何设备结构或者紧固装置上存在的损坏或缺陷。
4试验类别
4.1 严酷度
应按照表1所示的严酷度等级将设备的使用环境条件分类。对于运输机和轻型飞机,有关设备规范应该说明适用严酷度等级1还是等级2。
4.2试验类型
包括两种类型的稳态加速度试验,如表2所示。有关设备规范应说明要进行哪个试验类型。
4.3设备分类
设备可按其承受加速度时的功能要求、结构完好性及安全性要求进行分类,如表3所示。有关设备规范应说明设备的类型。